一、輕量化小車(chē)設計

起升機構：

◆ 采用高效變頻電機

◆ 采用硬齒面套裝型減速機

◆ 采用高強度卷筒組

◆ 采用高強度鍍鋅鋼絲繩

◆ 采用軋制或高強度尼龍滑輪組

◆ 采用高強度吊鉤組

小車(chē)架：

采用一根橫梁和兩根縱梁組成的H型三梁結構。

整體采用模塊化設計，緊湊型布置。

二、輕量化運行機構設計

◆ 采用高效變頻電機

◆ 采用硬齒面靜音減速機

◆ 采用高強度車(chē)輪組

◆ 采用機加工鏜孔，提高車(chē)輪組安裝精度

◆ 采用單輪結構和臺車(chē)結構滿(mǎn)足不同輪壓需求

三、輕量化結構設計

◆ 采用高強度方鋼軌道代替P型軌道，固定方式由壓板固定改為焊接固定。

◆ 橋架采用箱型四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓連接，便于加工、運輸與安裝。

◆ 采用目標函數優(yōu)化方法對起重機的鋼結構進(jìn)行優(yōu)化設計，在滿(mǎn)足剛度和強度的前提下，減少鋼結構尺寸。